厄祭戦の全72機!ガンダムフレーム一覧と判明機体の全貌【2026】
『機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ』およびスピンオフ作品群において、世界観の根幹を支え続ける伝説の兵器「ガンダム・フレーム」。約300年前に人類を滅亡の淵へと追い込んだ「厄祭戦(やくさいせん)」を終結させるために建造されたこの特殊規格機は、いまなお多くのガンダムファンを惹きつけてやみません。
エイハブ・リアクターの驚異的な高出力と引き換えに、搭乗者の神経系を蝕む阿頼耶識(アラヤシキ)システムを組み込んだ全72機のモビルスーツ群。本稿では、2026年時点における公式発表資料やメディア展開、スピンオフ『ウルズハント』を含む最新設定を徹底集約し、判明している機体スペック、ソロモン72柱の序列、未登場機体にまつわる謎までを網羅的に解剖します。
📌 【この記事の重要ポイントまとめ】
- 要点1:ガンダム・フレームは厄祭戦時に「72機のみ」がロールアウトされ、すべて「ソロモン72柱」の悪魔の名を冠する。
- 要点2:エイハブ・リアクター2基の並列稼働による超高出力と阿頼耶識システムによる人機一体の運動性能が最大の特徴。
- 要点3:2026年現在で判明している機体は本編・外伝・ゲーム展開を合わせても約15機前後に留まり、約50機以上の未登場機体が存在する。
【厄祭戦の真実】エイハブ・リアクター2基並列稼働が生んだ全72機の系譜
公式設定資料が示す通り、ガンダム・フレーム誕生の背景には、暴走した自動殺戮兵器「モビルアーマー(MA)」の存在がありました。通常規格のモビルスーツでは歯が立たないMAに対抗するため、ギャラルホルンの前身組織によって極秘裏に開発された超高性能決戦兵装こそがガンダム・フレームです。
その最大の技術的特異点は、エイハブ・リアクターの2基並列稼働にあります。本来、エイハブ・リアクター同士の固有周波数を完全に同調・並列稼働させる技術難易度は極めて高く、当時の最高峰技術を結集しても安定稼働に成功したのはわずか72機に過ぎませんでした。これ以上の量産が不可能だったことから、この72機がそれぞれ「ソロモン72柱」の序列と悪魔の銘を与えられ、厄祭戦の最前線へと投入された歴史を持ちます。
他のガンダムシリーズに見られる「外見だけガンダムに似せた量産型」とは一線を画し、インナー・フレーム構造そのものが同一規格で作られている点も本作ならではのリアリズムを形作っています。

【判明機体一覧】ソロモン72柱の序列と搭乗パイロット徹底比較
現在までにアニメ本編、外伝『月鋼』、スマートフォン向け展開および映像作品『ウルズハント』、公式MSV企画などで型式番号とデザインが確定している主要な機体を整理しました。厄祭戦を生き延びた現存機は、ギャラルホルンの名門「セブンスターズ」の象徴として保管されたもの、辺境の採掘場やデブリ帯に遺棄されたものなど、数奇な運命を辿っています。
| 型式番号 / 機体名 | 序列 / 元ネタ | 主なパイロット・所有家 | 機体特性・劇中の立ち位置 |
|---|---|---|---|
| ASW-G-01 ガンダム・バエル | 第1柱「バエル」 | アグニカ・カイエル / マクギリス・ファリド | ギャラルホルンの象徴。バエル・ソード2振りのみでMAを圧倒した絶対的カリスマ機。 |
| ASW-G-08 ガンダム・バルバトス | 第8柱「バルバトス」 | 三日月・オーガス(鉄華団) | 第1形態からルプスレクスまで数々の形態変化を遂げた、近接乱撃型の白兵戦機。 |
| ASW-G-11 ガンダム・グシオン | 第11柱「グシオン」 | クダル・カデル / 昭弘・アルトランド | 宇宙海賊による重装甲改修から、リベイク、リベイクフルシティへと改修された超重量射撃・格闘機。 |
| ASW-G-29 ガンダム・アスタロト | 第29柱「アスタロト」 | ウォーレン家 / アルジ・ミラージュ | 『月鋼』の主役機。装甲を売却され歪な左右非対称姿からオリジン復元を目指す。 |
| ASW-G-32 ガンダム・アスモデウス | 第32柱「アスモデウス」 | ザムドル・フロスト | 『ウルズハント』登場。デブリ帯から発見された未改修機。グラントンファー等特殊兵装を装備。 |
| ASW-G-35 ガンダム・マルコシアス | 第35柱「マルコシアス」 | 厄祭戦時パイロット不明(端白星へ改修) | 背部バインダーにサブアームを内蔵。厄祭戦でMAハシュマルと死闘を演じたとされる幻の機体。 |
| ASW-G-47 ガンダム・ウヴァル | 第47柱「ウヴァル」 | ロザリオ・レオーネ / サンポ | アスタロトの本来の外装を流用して組み上げられた黒き機体。マイニングハンマーを操る。 |
| ASW-G-56 ガンダム・グレモリー | 第56柱「グレモリー」 | ナディラ家 / デイラ・ナディラ | 頭部を覆う「ナノラミネートコート」による圧倒的防御力と、バトルアンカー(鎌)を持つ。 |
| ASW-G-64 ガンダム・フラウロス | 第64柱「フラウロス」 | ノルバ・シノ(四代目流星号) | 火星のハーフメタル採掘場から発掘。背部に2門のレールガン(ダインスレイヴ運用可能)を搭載。 |
| ASW-G-66 ガンダム・キマリス | 第66柱「キマリス」 | ボードウィン家 / ガエリオ・ボードウィン | ランス主体の突撃戦仕様。トルーパー、ヴィダール、キマリスヴィダールへと偽装・強化改修。 |
| ASW-G-71 ガンダム・ダンタリオン | 第71柱「ダンタリオン」 | ザルムフォート家 / ザザ・フォッシル | ハーフカウルなどの大型追加武装を全身に換装する「全領域対応型」の異色機体。 |
【公式設定から解剖】バエルからウルズハント新機体まで激動の歴史
ガンダム・フレームの物語を紐解く上で欠かせないのが、絶対的創始者アグニカ・カイエルと彼が駆ったガンダム・バエルの存在です。バエルは射撃火器を一切持たず、ブレード2本のみでMAを屠り続けたと伝えられています。ギャラルホルン内部において「バエルを起動させ従えた者が全軍の統帥権を得る」という不文律が存在したことからも、このフレームが単なる兵器を超えた政治的・宗教的権威の象徴であったことが分かります。
対照的なのが、火星の砂漠に埋もれCGSの動力源として使われていたガンダム・バルバトスです。三日月・オーガスと出会ったバルバトスは、敵機の装甲や武装を鹵獲して換装を繰り返す「泥臭い形態変化」を遂げました。最終形態であるバルバトスルプスレクスに至っては、三日月の肉体と阿頼耶識のリミッター解除によって、もはや人型を外れた獣のような猛威を振るい、MA以上の狂暴性を見せつけました。
さらに近年、ファンコミュニティで大きな議論を呼んだのが『ウルズハント』で明かされたガンダム・端白星(はじろぼし)の出自です。端白星の正体は、厄祭戦の最中に失われたとされていたASW-G-35 ガンダム・マルコシアスでした。過酷な防衛戦で損傷したマルコシアスが金星へ秘匿され、外装を大きく変更されて受け継がれていたという事実は、72機のフレームが300年間にわたりどのような変遷を遂げてきたのかを物語る貴重な証左となっています。

一般に知られていない盲点とネットの誤解|未登場機体と最強序列の真実
ネット上の考察コミュニティやSNSでは、ガンダム・フレームに関するいくつかの誤解や都市伝説が散見されます。設定資料と作中描写に基づき、これらの真偽を検証します。
第一の誤解は「ソロモンの序列番号が若いほど機体性能が高い」という説です。結論から言えば、序列番号(ナンバー)と機体の出力や基本性能に直接の相関関係はありません。第1柱のバエルから第71柱のダンタリオンまで、すべて同一の規格フレームが採用されており、性能差は搭載兵装、換装プラン、リアクターの個体差、そしてパイロットの阿頼耶識適性に依存します。
第二の論点は「ガンダム・フレーム最強ランキングの誤認」です。作中でマクギリスが「バエルこそが最強」と信じ込んだ描写から、バエルの基本スペックが突出していると思われがちですが、実際にはアグニカ・カイエルの並外れた操縦技術と阿頼耶識シンクロ率がもたらした戦果でした。純粋な単機火火力であればダインスレイヴ運用能力を持つフラウロスや、ハシュマル戦で見せたリミッター解除状態のバルバトスルプスレクス、阿頼耶識Type-Eを積んだキマリスヴィダールの方が圧倒的な破壊力を発揮します。
そして最大の謎が、未だ名すら明かされていない残り約50機以上の未登場機体です。ギャラルホルンが保管する26機以外にも、民間の手に渡った機体、海賊の改修母機となった機体、宇宙のデブリベルトに眠る機体など、広大なP.D.世界には未解明のガンダム・フレームが多数眠っており、今後の公式展開における大きな拡張余地を残しています。
【実態検証】ファンの熱狂とガンダムフレームが描く「呪縛」の構造
放送開始から10年近くが経過した現在も、ガンダム・フレームへの関心が衰えない理由は、そのメカデザインの魅力だけでなく、作品が描き出す「人間と機械の共依存と呪縛」という重厚なテーマにあります。
当時の制作スタッフやキャストのインタビュー、各種ムック本で語られてきたのは、「ガンダム・フレームに乗ることは悪魔と契約することと同義」という思想です。阿頼耶識システムは、パイロットに常人離れした反応速度と空間把握能力を与える代償として、四肢の感覚や視力、ひいては人間としての社会生活を奪っていきます。三日月・オーガスがフレームの力を引き出すたびに肉体の自由を失っていった描写は、その冷徹な現実を象徴していました。
【プロの結論】「力への渇望」と人間性の喪失が示す物語の本質
ガンダム・フレームの存在は、単なるスーパーロボット的な万能の力ではなく、「構造的暴力のなかで持たざる者が唯一手にした過剰な暴力」として描かれています。鉄華団の少年たちにとって、バルバトスは生き延びるための唯一の杖でありながら、自らの命を削り続ける破滅へのトリガーでもありました。
ファンがガンダム・フレームの一覧や設定を追い続けるのは、メカニカルな探求心と同時に、300年前の厄祭戦で散っていった名もなき戦士たち、そして過酷な運命に抗った少年たちの生き様が、72機の「悪魔の名」に凝縮されているからに他なりません。

【ガンダム フレーム 一覧】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:厄祭戦で作られた全72機のうち、現時点で判明しているのは何機ですか?
A1:TVアニメ本編、外伝『月鋼』、『ウルズハント』、公式MSVなどで外見や設定が確定しているのは約15機前後です。ギャラルホルン管理下の機体を含め、約50機以上が依然として未登場のままとなっています。
Q2:ガンダム・フレームと一般のモビルスーツ(グレイズなど)の最大の違いは何ですか?
A2:最大の違いは「エイハブ・リアクターを2基並列稼働させている点」と「阿頼耶識システムとの完全同調を前提に設計された専用フレームである点」です。一般的な量産機はリアクター1基のみの稼働となっています。
Q3:なぜ厄祭戦以降、新しいガンダム・フレームは作られなかったのですか?
A3:2基のエイハブ・リアクターを同調・並列稼働させる技術が極めて高度であり、厄祭戦終結後にギャラルホルンによって軍縮と技術独占・封印が行われたためです。また、MAという絶対的脅威が去ったことで、巨額のコストと人命リスクを伴うガンダム・フレームを新規建造する必要性が失われたことも理由です。
まとめ:厄祭戦の遺産が語る鉄血のオルフェンズの壮大な世界観
エイハブ・リアクターの驚異的な高出力と、ソロモン72柱の悪魔の名を冠して生まれた全72機の「ガンダム・フレーム」。アグニカ・カイエルのバエルから始まり、三日月のバルバトス、そしてウルズハントのマルコシアス(端白星)に至るまで、判明している機体はいずれも過酷な歴史の生き証人として独自のドラマを背負っています。
未だ明かされていない残る機体たちの全貌が、今後の映像展開やプラモデル、メディアミックスを通じてどのように描かれていくのか。P.D.世界が内包する重厚なロマンから、今後も目が離せません。 (出典: ガンダム フレーム 一覧(Yahoo!ニュース))